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我们产品的卓越的可靠性源于多年以来专业经验的积累以及精心的轻量化设计。此外，通过模块化设计，既可以实现零部件大批量、高效生产，也可以满足各种技术方案的不同需求。
Kessler转向驱动桥具有多种主减速器，差速器和制动器可供选择。
| 类型 | 静态桥荷 | 制动器 | 轮辋螺栓安装中心圆直径 | 应用领域 |
| D41 | 到10 t*/22 t** | TB, SB, NLB | 275 mm | 叉车，牵引车 |
| D71 | 到14 t*/30 t** | TB, SB, DSB, NLB | 335 mm | 起重机，散料抓取机 |
| D81 | 到17 t*/40 t** | TB, SB, DSB, NLB | 335/425 mm | 叉车，井下运矿车 |
| D91 | 到80 t | TB, SB, NLB | 425/500 mm/KF | 井下铲运车，散料抓取机 叉车 |
| D101/D102 | 到110 t | SB, NLB | 500 mm/KF | 叉车，井下铲运车 |
| D106 | 到125 t | SB, NLB | 605 mm/KF | 叉车，井下铲运车 |
| D111 | 到140 t | NLB | 605 mm/KF | 叉车，井下运矿车 |
| D121 | 到200 t | NLB | KF | 叉车 |
* =高速运行，** =低速运行，TB =鼓式制动， SB =盘式制动， DSB =气动盘式制动， NLB = 湿式制动， KF=压板式安装
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河北某矿山-徐工CYTJ45掘进台车换装RNP凿岩机，助力用户高效生产！
2023-06-12
